Hộp giảm tốc trục vít bánh vít là gì?
Trong ngành công nghiệp sản xuất, có nhiều hộp giảm tốc, trong đó có hộp giảm tốc trục bánh vít. Qua bài viết này, ta sẽ hiểu thêm về nó.
Hộp giảm tốc là 1 hệ bánh trăng thường, gồm nhiều bánh răng thẳng và bánh răng nghiêng lần lượt ăn khớp với nhau theo tỉ số truyền và momen quay. Bánh răng và momen quay đã được thiết kế để lấy ra số vòng cần thiết.
Tuy nhiên, cũng có hộp giảm tốc không sài hệ bánh răng thường mà sài hệ bánh răng vi sai, hệ bánh răng hành tinh. Tùy vào yêu cầu công việc và theo số liệu tính toán mà người dùng lựa chọn.
Song hộp giảm tốc hệ bánh răng vi sai và hộp giảm tốc hệ bánh răng hành tinh có thiết kế nhỏ, gọn, chịu được lưc làm việc lớn, nên có khá nhiều người ưa dùng.
Tùy theo truyền động trong hộp giảm tốc mà ta có:
- Hộp giảm tốc bánh răng trụ
- Hộp gỉam tốc bánh răng côn.
- Hộp giảm tốc trục vít bánh vít.
Trong đó hộp giảm tốc trục vít bánh vít được sử dụng rộng rãi trong các ngành, gồm cả ngành điện tử.
Công suất của hộp giảm tốc trục ốc vít là 0.18 kw -7.5 kw, được làm từ 2 chất liệu gang và nhôm.
Hộp giảm tốc trục vít bánh vít làm từ nhôm được dùng rộng rãi trong các ngành thực phẩm nhẹ như thủy sản, bánh kẹo, băng tải…
Còn hộp giảm tốc trục ốc vít làm từ gang có công suất mạnh hơn, momen chịu tải trọng cao hơn nên nó được dùng trong các ngành công nghiệp nặng.
Vì sao cần hộp giảm tốc trục vít bánh vít?
Hộp giảm tốc dùng để giảm tốc độ quay của động cơ. Các hộp giảm tốc trục ốc vít được sản xuất theo năng suất quốc tế, nên có tốc độ quay rất lớn. Nhưng trong các ngành chế biến, sản xuất…ta không dùng nhiều công suất như vậy nên cần hộp giảm tốc.
Ví dụ: Số vòng quay của 1 động cơ là 1500 vòng/ phút, nhưng ta chỉ cần 50 vòng/ phút để phục vụ công việc thôi. Vì thế hộp giảm tốc trục ốc vít được thiết kế để giúp ta lấy được số vòng cần thiết cho công việc.
Trước khi vận hành hộp giảm tốc trục vít bánh vít cần lưu ý:
- Phải kiểm tra xem máy móc, thiết bị có bị hư hỏng, rò rỉ không.
- Bắt buộc phải chú ý điện áp hoạt động và điểu chỉnh điện áp điện áp ngay lập tức nếu không muốn xảy ra bất trắc.
- Chắc chắn motor giảm tốc được lắp cố định vững chắc. Tuyệt đối không có tình trạng lắp đặt lỏng lẻo khi vận hành.
- Khi động cơ chạy, các động cơ điện và các chỉ số không được vượt quá chỉ số được ghi trên nhãn.
Từ khóa: Động cơ giảm tốc, Động cơ điện, Hộp số giảm tốc, Đầu giảm tốc, Động cơ 3 pha, Motor 3 phase, Motor điện, Động cơ giảm tốc Đài Loan, Motor giảm tốc Đài Loan, Động cơ giảm tốc Nhật Bản, Motor giảm tốc Nhật Bản, Động cơ Sew, Motor Sew, Động cơ Nord, Motor Nord, Động cơ Semen, Motor Semen, Động cơ giảm tốc Châu Âu
Những tin mới hơn
- Motor điện - Động cơ điện là gì ? (10/11/2018)
- Kiến thức về Động cơ chống cháy nổ (05/01/2019)
- Những điều cần lưu ý khi lựa chọn motor điện (08/06/2018)
- Khắc phục motor điện quay ngược chiều (14/06/2018)
- HƯỚNG DẪN VẬN HÀNH VÀ BẢO DƯỠNG MOTOR GIẢM TỐC VÀ HỘP GIẢM TỐC (13/11/2019)
- Phương pháp lựa chọn động cơ giảm tốc (01/10/2019)
- Tiêu chuẩn IEC áp dụng cho động cơ điện (01/12/2018)
- Động cơ điện và nguyên tắc cơ bản khi sự dụng (12/12/2018)
- Hộp giảm tốc là gì? Cách phân loại hộp giảm tốc (10/10/2019)
- Nguyên lý hoạt động của động cơ điện 3 pha (12/11/2019)
Những tin cũ hơn
- Motor giảm tốc là gì ? (07/03/2013)
- Những ứng dụng phổ biến của hộp số giảm tốc (06/03/2013)
- Hộp giảm tốc là gì – ứng dụng của hộp giảm tốc (05/03/2013)
- Nguyên lý hoạt động của motor giảm tốc bánh răng côn (05/03/2013)
- Phân biệt động cơ có hộp số và động cơ không hộp số (04/03/2013)
- Cách lựa chọn hộp số giảm tốc phù hợp với mục đích sử dụng (19/09/2012)
- Tìm hiểu ưu nhược điểm của hộp số giảm tốc trục vuông góc (13/09/2012)
- Quy trình bảo dưỡng motor giảm tốc tải nặng (12/12/2012)
- Ứng dụng của động cơ giảm tốc loại nhỏ mini (14/10/2010)
- Tìm hiểu về hộp số giảm tốc NMRV (13/10/2010)
Join