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斜齒輪減速機的常見問題

禮拜五 - 03/04/2020 15:17
斜齒輪減速機優化設計,先進的模塊化設計思想,具有體積小、重量輕、傳動扭矩大等特點。
斜齒輪減速機的常見問題
發熱和漏油

為了提高蝸輪減速器的效率,一般採用有色金屬作為蝸輪,由於滑動摩擦和傳熱會產生較大的熱量,從而延長齒輪的使用壽命。減速器密封件不同部位之間的熱處理會產生差異,從而使各配合面之間的間隙因溫度升高而變薄,使潤滑液更容易洩漏是造成這種情況的主要原因,一是材料不合理匹配,二是摩擦表面質量差,三是潤滑油添加劑選擇不當,四是裝配質量和使用環境差。

蝸輪磨損

蝸輪通常由錫青銅製成,與HRC4555鋼或40Cr鋼淬火的蜗杆材料與HRC5055磨後的粗糙度相匹配,RA0.8減速器在正常運行中磨損緩慢,有的減速器可用於十幾年以上的速度,如果穿的更快,看看是否正確選擇,是否過度加載過程

齒輪磨損

在斜齒減速機的安裝過程中,一般都會發生在立式減速器上,主要是在立式減速器安裝時,潤滑油添加劑的用量,容易造成當減速器啟動時,由於沒有有效潤滑而使齒輪磨損甚至損壞。

蜗杆軸承損壞

當故障發生時,即使齒輪箱密封良好,仍然經常會發現齒輪油,因為斜齒減速機經過一段時間後,齒輪油的溫度上升和冷卻當然,也與裝配過程的質量密切相關。

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